Volkswagen Caddy Maxi 1.6 Cdti Airco Garantie 9900+Btw
9.900 € + ΦΠΑ 21% = 11.979 € μερίδιο
10/2015 Έτος, Κλειστός 1 Προηγούμενοι κάτοχοι
193.181 χλμ , Μεταχειρισμένο Ντίζελ
75 kw / 102 hp Μανουέλ 5 ΕργαλείαABS Κλιματισμός Οδηγός αερόσακου Bluetooth συσκευή CD Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά πλευρικά καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα
E.D.E Cars
Έμπορος, Όλα ελαφρά φορτηγά
Zandvoordestraat 105, Gent BE
Zandvoordestraat 105, Gent BE
Γενικά
| Μάρκα | Volkswagen |
| Μοντέλο | Caddy |
| Κατηγορία | Μεταχειρισμένο |
| Έτος κατασκευής | 10.2015 |
| Χιλιομετρική απόσταση | 193,181 |
| Προηγούμενοι κάτοχοι | 1 |
| ΦΠΑ Έκπτωση | Ναι |
| Προέλευση | BE |
Αμάξωμα
| Αμάξωμα | Κλειστός |
| Οδηγώ | Μπροστά |
| Χρώμα αμαξώματος | Λευκό |
| Μεταλλικό | |
| Εσωτερικό | Μαύρο |
| Διακοπή | Ύφασμα |
| Καθίσματα | 2 |
| Πόρτες | 4/5 |
Κινητήρας & Κιβώτιο ταχυτήτων
| Καύσιμα | Ντίζελ |
| Ισχύς | 75kw / 102hp |
| Μέγεθος κινητήρα | 1598 CC |
| Εκπομπή | Euro 5 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Μανουέλ |
| Εργαλεία | 5 |
| Ιστορικό σέρβις | Ναι |
| Εγγύηση | 12 Μήνες |
Επιλογές
ABS
Κλιματισμός
Οδηγός αερόσακου
Bluetooth
συσκευή CD
Κεντρικό κλείδωμα
Ηλεκτρικά πλευρικά καθρέφτες
Ηλεκτρικά παράθυρα
ESP
Σύστημα πλοήγησης
Υπολογιστής επί του σκάφους
Πίσω αισθητήρες στάθμευσης
Φίλτρο σωματιδίων
Υδραυλικό τιμόνι
Ράφι οροφής
Θύρα USB
Περιγραφή
Volkswagen Caddy Maxi van 10.2015 L2H1 uitvoering
Met 1.6 Cdti motor en 102 Pk
Km Stand: 193 181 km
Opties: Airco, Navigatie, Dakrails, Bluetooth, Parkeer Sensoren Achter, Euro 5, El. Spiegels, El. Ruiten, 5 Versnellingen, 2 Zitplaatsen, Centrale Vergrendeling, Extra Lang, .... . Ex. Lease Wagen van Eerste Eigenaar.
9 900,00€ - Netto prijs ex. btw voor export of handelaars
11 980,00€ - De prijs inclusief btw (100% aftrekbaar voor zelfstandigen), Gekeurd voor Verkoop met CarPass en 1 jaar Garantie.
E.D.E - Cars
Zandvoordestraat 105
9052 Gent Zwijnaarde
Άλλα Volkswagen Caddy Ελαφρά φορτηγά
E.D.E Cars - Άλλα Ελαφρά φορτηγά
Επικοινωνία με τον πωλητή
Volkswagen Caddy - Κριτικές
Κριτικές
- 5 / 1 Κριτικές
Προσθήκη κριτικής
Αγόρασα ένα Volkswagen Caddy Minivan το φθινόπωρο του 2019, όταν αγόρασα ένα σπασμένο σπίτι έξω από την πόλη και άρχισα να το μετατρέψω σε ένα άνετο haciënenda. Χρειαζόμασταν ένα φορτηγό για να μεταφέρουμε δομικά υλικά. Και με την προσδοκία περαιτέρω χρήσης, δηλαδή χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο έντασης, αλλά συμπαγές και άνετο. Το Caddy απαντά σε όλα αυτά τα αιτήματα. Το βασικό conceptline έχει όλα όσα χρειάζεστε: ρύθμιση ύψους διεύθυνσης, κλιματισμός, θέρμανση καθίσματος και θερμαινόμενοι ψεκαστήρες αλεξήνεσης, ηλεκτρικά λειτουργικά παράθυρα. Η εργονομία είναι πολύ καλή, ακριβώς όπως ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Τα φινίρισμα υλικά είναι υψηλής ποιότητας, φαίνονται σταθερά. Το πλαστικό είναι δύσκολο αλλά ευχάριστο να αγγίξει. Το φινίρισμα είναι σταθερά κάτω, τακτοποιημένο. Δεν υπάρχουν kraakjes ή κουδουνίσματα, όλα είναι σταθερά κολλημένα. Ο πίνακας ελέγχου είναι στο ίδιο στυλ με όλα τα αυτοκίνητα της Volkswagen, όμορφα και ενημερωτικά. Η σόμπα λειτουργεί καλά, ο ζεστός αέρας αρχίζει να ρέει σε 3 λεπτά, χρειάζονται περίπου 10 λεπτά για να ζεσταθεί ολόκληρη η καμπίνα. Δροσερό τιμόνι, εξαιρετικά φρένα και κινείται αρκετά γρήγορα. Ήμουν ευχάριστα έκπληκτος από την αναστολή, περίμενα περισσότερη ακαμψία. Ακόμη και στους νεκρούς δρόμους είναι λογικά ανεκτό. Από την άποψη της κατανάλωσης καυσίμου, το Caddy συνεχίζει να κάνει καλά: 4,5 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο, 6,5 λίτρα στην πόλη.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
