Χρησιμοποιούμε cookies για την εξατομίκευση του περιεχομένου και των διαφημίσεων και για την ανάλυση της επισκεψιμότητάς μας. Πολιτική Απορρήτου Πολιτική cookie

Land Rover Discovery Sport 2.0 Turbo MHEV 4WD P200 S Leder Navi Camera


41.990 € μερίδιο
Έτος κατασκευής  1/2023 Έτος, SUV
Χιλιομετρική απόσταση  14.913 χλμ , Μεταχειρισμένο Βενζίνη
Ισχύς  147 kw / 200 hp Αυτόματο 9 Εργαλεία

Κλιματισμός Κρουζ κοντρόλ Ηλεκτρικά πλευρικά καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρική ρύθμιση καθίσματος Δερμάτινο τιμόνι Αισθητήρας φωτός Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
Auto's Van Dessel logo

Auto's Van Dessel

Έμπορος, Όλα αυτοκίνητα
Krijgsbaan 51, Mortsel BE

Γενικά Γενικά


ΜάρκαLand Rover
ΜοντέλοDiscovery Sport
ΚατηγορίαΜεταχειρισμένο
Έτος κατασκευής1.2023
Χιλιομετρική απόσταση14,913
Προηγούμενοι κάτοχοι
ΦΠΑ Έκπτωση
Προέλευση

Αμάξωμα Αμάξωμα


ΑμάξωμαSUV
Οδηγώ
Χρώμα αμαξώματος
Μεταλλικό
ΕσωτερικόΜαύρο
ΔιακοπήΠλήρες δέρμα
Καθίσματα5
Πόρτες

Κινητήρας & Κιβώτιο ταχυτήτων Κινητήρας & Κιβώτιο ταχυτήτων


ΚαύσιμαΒενζίνη
Ισχύς147kw / 200hp
Μέγεθος κινητήρα
ΕκπομπήEuro 6
Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο
Εργαλεία9
Ιστορικό σέρβις
Εγγύηση

Επιλογές Επιλογές


Κλιματισμός Κλιματισμός
Κρουζ κοντρόλΚρουζ κοντρόλ
Ηλεκτρικά πλευρικά καθρέφτεςΗλεκτρικά πλευρικά καθρέφτες
Ηλεκτρικά παράθυραΗλεκτρικά παράθυρα
Ηλεκτρική ρύθμιση καθίσματοςΗλεκτρική ρύθμιση καθίσματος
Δερμάτινο τιμόνιΔερμάτινο τιμόνι
Αισθητήρας φωτόςΑισθητήρας φωτός
Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιώνΤιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
Σύστημα πλοήγησηςΣύστημα πλοήγησης
Πίσω αισθητήρες στάθμευσηςΠίσω αισθητήρες στάθμευσης
Υποβοήθηση κάμερας στάθμευσηςΥποβοήθηση κάμερας στάθμευσης
Μπροστά αισθητήρων στάθμευσηςΜπροστά αισθητήρων στάθμευσης
Αισθητήρας βροχήςΑισθητήρας βροχής
Σύστημα εκκίνησηςΣύστημα εκκίνησης
Θερμαινόμενο τιμόνιΘερμαινόμενο τιμόνι
BluetoothBluetooth
Υπολογιστής επί του σκάφουςΥπολογιστής επί του σκάφους
Ραδιόφωνο DABΡαδιόφωνο DAB
Κιτ ανοιχτής ακρόασηςΚιτ ανοιχτής ακρόασης
ΗχοσύστημαΗχοσύστημα
Θύρα USBΘύρα USB
4WD4WD
Οθόνη αφήςΟθόνη αφής
Σύστημα αυτόματης στάθμευσηςΣύστημα αυτόματης στάθμευσης
ABSABS
Οδηγός αερόσακουΟδηγός αερόσακου
Επιβάτης αερόσακουΕπιβάτης αερόσακου
Σύστημα συναγερμούΣύστημα συναγερμού
Έλεγχος πρόσφυσηςΈλεγχος πρόσφυσης
Αισθητήρας πίεσης ελαστικώνΑισθητήρας πίεσης ελαστικών
Κεντρικό κλείδωμαΚεντρικό κλείδωμα
ESPESP
IsofixIsofix
Φώτα LEDΦώτα LED
Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδαςΥποβοήθηση αλλαγής λωρίδας
Έλεγχος ορίου ταχύτηταςΈλεγχος ορίου ταχύτητας
Σύστημα ακινητοποίησηςΣύστημα ακινητοποίησης
Αερόσακοι εμπρός και πλάιΑερόσακοι εμπρός και πλάι

Περιγραφή Περιγραφή


1ste eigenaar, inclusief technische keuring voor verkoop, diagnoseverslag, carpass kilometercertificaat en 12 maanden wettelijke waarborg volgens contract. Mogelijkheid tot aankoop van een garantie-uitbreiding tot 24 maanden! Overname van uw huidige wagen is mogelijk. Voor onze volledige stocklijst en bedrijfsgegevens kan u terecht op onze website www.vandessel.com . Adres: Krijgsbaan 51, 2640 Mortsel (onder voorbehoud van tussentijdse verkoop, vergissingen en wijzigingen), bezichtiging is enkel mogelijk op afspraak, https://public.car-pass.be/vhr/0753ed75-7a36-4cb8-b227-c6d32ddc3341

Άλλα Land Rover Discovery Sport Αυτοκίνητα

Auto's Van Dessel - Άλλα Αυτοκίνητα

Auto's Van Dessel
Krijgsbaan 51
2640 Mortsel BE
Phone: +323440.32.36
www.vandessel.com
Επικοινωνία με τον πωλητή Επικοινωνία με τον πωλητή

Land Rover Discovery Sport - Κριτικές

Κριτικές
- 4 / 1 Κριτικές
Προσθήκη κριτικής
- Βαθμολογία - 0

Πριν από αυτό είχα ένα Tiguan. Ήθελα να πάρω ένα αυτοκίνητο που να ανταποκρίνεται στις ακόλουθες παραμέτρους: καλύτερες χωρητικότητες cross-country, υδραυλικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μεγάλο όγκο κορμού. Η επιλογή έπεσε στο Discovery Sport. Εν ολίγοις, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του μηχανήματος. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με 9 γρανάζια λειτουργεί εξαιρετικά. Η διαδρομή είναι ευέλικτη, οι μετατοπίσεις είναι ανεπαίσθητες. Η πρώτη ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή. Η κάθαρση του εδάφους είναι μεγάλη, πηγαίνει παντού. Ο κορμός είναι βαθύ και ευρύ, υπάρχουν πολλά σε αυτό. Το σαλόνι είναι ευρύχωρο και άνετο για ανθρώπους από όλες τις παραμέτρους. Ηχομόνωση σε επίπεδο. Τρία κουμπιά τηλεχειρισμού για θύρες ή εμπόδια είναι χτισμένα στον καθρέφτη. Όσον αφορά τα μειονεκτήματα. Τα καθιερωμένα πολυμέσματα απλά μαγειρεύουν. Τα καθίσματα είναι σκληρά, άβολα, πολύ στενά. Κατασκευασμένο από δέρμα και κλωστοϋφαντουργία. Για το μεγάλο μου μήκος, η ρύθμιση είναι προς τα πίσω και δεν είναι αρκετή, δεν υπάρχει ρύθμιση για την κλίση του μαξιλαριού του καθίσματος. Η πόρπη της ζώνης ασφαλείας είναι πολύ χαμηλή, έπρεπε να συνδέσω μια επέκταση. Το τιμόνι είναι σιρόπι, είναι απαραίτητο να τρέξει με δυσκολία. Επιστρέφει με δυσκολία στη μεσαία θέση. Τα κουμπιά στον τροχό είναι κακά. Έχουν ένα μακρύ χτύπημα, δεν δουλεύουν καθαρά. Το συνοψίζω: αν και ο κατασκευαστής λέει ότι η ανακάλυψη είναι πριμοδότηση, σίγουρα δεν είναι. Πάρα πολλές αποχρώσεις όσον αφορά την άνεση, την εργονομία, πολλές λάθη. Αλλά ως οικογενειακό αυτοκίνητο για κάθε μέρα είναι καλό.
---
Daarvoor had ik een Tiguan. Ik wilde een auto nemen die aan de volgende parameters voldoet: betere crosscountry-capaciteiten, hydraulische automatische transmissie en een groot koffervolume. De keuze viel op Discovery Sport. In het kort de voor- en nadelen van de machine. De automatische transmissie met 9 versnellingen werkt uitstekend. De rit is soepel, de verschuivingen zijn onmerkbaar. De eerste versnelling is erg laag. De bodemvrijheid is geweldig, hij gaat overal mee naartoe. De stam is diep en breed, er kan veel in. De salon is ruim en zit comfortabel voor mensen van alle parameters. Geluidsisolatie op niveau. In de achteruitkijkspiegel zijn drie afstandsbedieningsknoppen voor poorten of slagbomen ingebouwd. Wat betreft de nadelen. Gevestigde multimedia kookt gewoon. De stoelen zijn hard, ongemakkelijk, erg smal. Gemaakt van leer en textiel. Voor mijn lange lengte is de verstelling naar achteren en omhoog niet genoeg, er is ook geen verstelling voor de kanteling van het zitkussen. De gesp van de veiligheidsgordel is te laag, ik moest een verlengstuk aansluiten. Het stuur is stroperig, het is noodzakelijk om met moeite te draaien. Keert met moeite terug naar de middenpositie. Knoppen op het stuur zijn slecht. Ze hebben een lange slag, ze werken niet duidelijk. Ik vat het samen: hoewel de fabrikant zegt dat Discovery premium is, is het dat zeker niet. Te veel nuances qua comfort, ergonomie, veel blunders. Maar als een gezinsauto voor elke dag is hij goed.