BMW: Η απόλυτη εμπειρία οδήγησης
Η BMW AG είναι Γερμανός κατασκευαστής αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και κινητήρων. Η BMW έχει την έδρα του στο Μόναχο, Γερμανία. Το σύνθημα της BMW είναι Freude am Fahren - Οδήγηση με ευχαρίστηση. Για τις αγγλόφωνες χώρες, δημιουργήθηκε ένα άλλο σύνθημα - The Ultimate Driving Machine - το τελικό μηχάνημα οδήγησης.
BMW Μοντέλα
Ιστορία της BMW
Τι σημαίνει η συντομογραφία BMW;
Η ιστορία της BMW χρονολογείται από το 1913, όταν ο Γερμανός μηχανικός Karl Friedrich Rapp ίδρυσε την Rapp MotoreNwerk Aircraft Manufacturing Company. Στη συνέχεια, με βάση αυτή την εταιρεία δημιουργήθηκε μια νέα εταιρεία - Bayerische Motoren Werke - BMW GmbH και επισήμως καταχωρήθηκε το 1917. Ένα χρόνο αργότερα, η εταιρεία μετατράπηκε σε κοινή εταιρεία - BMW AG. Έτσι εμφανίστηκε η συντομογραφία BMW.
Ξέρετε πώς προέκυψε το λογότυπο της BMW;
Υπάρχει ακόμα θερμαινόμενη συζήτηση για το τι σημαίνει στην πραγματικότητα το λογότυπο BMW BMW. Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι το λογότυπο της BMW είναι μια στυλιζαρισμένη έλικα και άλλα που ήταν απαραίτητο να αντικατοπτρίζουν τη βαυαρική προέλευση της BMW στο λογότυπο. Επομένως, οι τέσσερις τομείς του εσωτερικού κύκλου του λογότυπου κατασκευάζονται στα χρώματα της Βαυαρίας - λευκό και μπλε. Στην πραγματικότητα, είναι τα χρώματα της Βαυαρίας.
BMW και Α' Παγκόσμιος Πόλεμος.
Όπως μπορείτε να δείτε, η BMW έκανε κινητήρες όχι μόνο για αεροσκάφη, αλλά και για φορτηγά και βάρκες. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, η ζήτηση για κινητήρες ήταν μεγάλη και έτσι τα πράγματα πήγαιναν καλά για τη BMW, αλλά μετά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο, όπως γνωρίζετε, ήταν η Συνθήκη των Βερσαλλιών Ολοκληρώθηκε και μία από τις ρήτρες αυτής της συνθήκης ήταν η απαγόρευση της Γερμανίας για την παραγωγή αεροσκαφών και κινητήρων σε αυτούς. Και έτσι, για να διατηρηθεί η εταιρεία με κάποιο τρόπο, η BMW αναγκάστηκε να μεταβεί στην παραγωγή γεωργικών προϊόντων, φρένα για τρένα, ... και ούτω καθεξής.
Η πρώτη μοτοσικλέτα BMW.
Το 1923, στο Berlin Motor Show, παρουσιάστηκε η μοτοσικλέτα BMW R32. Η μοτοσικλέτα αποδείχθηκε πολύ καλή στο χειρισμό και την αξιόπιστη. Μέχρι το 1926, πωλήθηκαν πάνω από 3 χιλιάδες μοτοσικλέτες R32, αν και ήταν πιο ακριβά από τους ανταγωνιστές. Η επόμενη μοτοσικλέτα, Sports R37 BMW που παρήχθη το 1925. Η BMW R37 έγινε η μοτοσικλέτα Go-to Racing και έκανε τη μάρκα BMW διάσημη όχι μόνο μεταξύ των αγωνιστικών οπαδών, αλλά σε όλο τον κόσμο.
Το πρώτο αυτοκίνητο της BMW.
Το 1928, η BMW αγόρασε το εργοστάσιο αυτοκινήτων στο Eisenach της Thuringia και μαζί της τα δικαιώματα κατασκευής ενός εξουσιοδοτημένου αντιγράφου του βρετανικού αυτοκινήτου Austin 7 από την Austin Motor Company. Και το 1929 το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας παρήχθη BMW Dixi, αντίγραφο του Austin 7. Η πλατφόρμα BMW Dixi χρησιμοποιήθηκε επίσης για την παραγωγή της BMW 309, 315, 319 και 329.
Το πρώτο σπορ αυτοκίνητο της BMW.
Το 1936, η BMW παρήγαγε το πρώτο σπορ αυτοκίνητο, το BMW 328. Η BMW 328 ήταν καινοτόμος για την εποχή του, με το πλαίσιο αλουμινίου, το σωληνοειδές πλαίσιο και το θάλαμο καύσης του ημι -φεγγειακού κινητήρα, το οποίο εξασφάλισε πιο ανθεκτική και αποτελεσματική λειτουργία των εμβόλων και των βαλβίδων. Η BMW 328 ήταν ο νικητής πολλών αθλητικών διαγωνισμών εκείνης της εποχής.
BMW και Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο.
Από το 1933, η BMW υπήρξε προμηθευτής κινητήρων αεροσκαφών για το Luftwaffe. Με το ξέσπασμα του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου το 1941, η BMW σταμάτησε να παράγει αυτοκίνητα και ξεκίνησε την παραγωγή τζιπ, μοτοσικλετών, όπλων και άλλου στρατιωτικού εξοπλισμού για το στρατό. Αλλά οι κινητήρες των αεροσκαφών παραγωγής εξακολουθούσαν να αποτελούν προτεραιότητα, για παράδειγμα, η BMW παρήγαγε κινητήρες για τα αεροσκάφη Messerschmitt, Focke-Wulf, Junkers και ούτω καθεξής. Και η πιο διάσημη μοτοσικλέτα του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου ήταν η Motorcycle R75, η οποία παρήχθη από την BMW για το Wehrmacht. Οι μηχανικοί της BMW έκαναν επίσης μεγάλα βήματα στην ανάπτυξη κινητήρων Jet για στρατιωτικά αεροσκάφη και πυραύλους. Υπήρχαν ακόμη και εξελίξεις τακτικών όπλων για πεζικό και αεροπορία, τα οποία δεν ήταν διαθέσιμα στη συνέχεια στις χώρες του συνασπισμού κατά του Hitler.
BMW και το στρατόπεδο συγκέντρωσης του Μονάχου.
Είναι επίσης γνωστό ότι η BMW κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου έκανε εκτεταμένη χρήση την εργασία των αναγκαστικών εργάτων και των κρατουμένων στρατοπέδων συγκέντρωσης. Λόγω της αυξημένης ζήτησης για κινητήρες αεροσκαφών κατά τη διάρκεια του πολέμου, η BMW έπρεπε να επεκτείνει ή να κατασκευάσει νέα εργοστάσια. Για παράδειγμα, αυτοί οι εργαζόμενοι στεγάστηκαν στο δορυφορικό στρατόπεδο Munich-Allach του στρατοπέδου συγκέντρωσης Dachau. Δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι εργάστηκαν στο εργοστάσιο στο Allach, περισσότεροι από τους μισούς από τους οποίους ήταν κρατούμενοι στρατόπεδων συγκέντρωσης.
BMW μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Η ανησυχία BMW, η οποία ήταν ισχυρή κατά τη διάρκεια του πολέμου, βρέθηκε σε μια κρίσιμη κατάσταση μετά τον πόλεμο. Σχεδόν όλα τα εργοστάσια της BMW καταστράφηκαν από τον βομβαρδισμό του συνασπισμού κατά του Hitler ή αποσυναρμολογήθηκαν. Η τεκμηρίωση κατασχέθηκε και ο εξοπλισμός αφαιρέθηκε. Επίσης, BMW απαγορεύτηκε να κατασκευάσει κινητήρες αεροσκαφών. Όπως και άλλες γερμανικές εταιρείες αυτοκινήτων, χρειάστηκαν χρόνια για την BMW να ανοικοδομήσει και δεν ήταν μέχρι το 1948 ότι η BMW ήταν σε θέση να ανοικοδομήσει ένα από τα καταστραμμένα εργοστάσιά της στο Μόναχο και να ξεκινήσει την μοτοσικλέτα παραγωγής R24 με έναν πρόσφατα ανεπτυγμένο μονοψυχών κινητήρα. Το επόμενο μοντέλο R25 είχε ήδη έναν δύο κύλινδρο κινητήρα.
Το πρώτο μεταπολεμικό αυτοκίνητο BMW.
Στο 1951, η BMW ξεκίνησε το πρώτο μεταπολεμικό αυτοκίνητο, το BMW 501. Και το πρώτο μαζικό αυτοκίνητο, το BMW Isetta, ξεκίνησε από τη BMW το 1956, τα δικαιώματα στα οποία αγοράστηκαν από την ιταλική εταιρεία ISO. Και στη συνέχεια το 1956 - μοντέλα σπορ αυτοκινήτων BMW 503 και 507, και το 1959 το μοντέλο
BMW σήμερα.
Σήμερα, η BMW είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων και μοτοσικλετών στον κόσμο, με πολλά εργοστάσια όχι μόνο στη Γερμανία αλλά σε όλο τον κόσμο. Η BMW είναι επίσης ένας προμηθευτής κινητήρων για τη Formula 1. Το 1994, η BMW αγοράζει Rover Group, η οποία αποδείχθηκε ότι ήταν η χειρότερη επένδυση κεφαλαίου στην ιστορία της BMW και έφερε μόνο απώλειες. Το 2000, η BMW διέθεσε τα περιουσιακά στοιχεία της Rover, αφήνοντας μόνο το MINI. Το 2003, η BMW αγόρασε Rolls-Royce και την ίδια χρονιά σχηματίστηκε μια κοινοπραξία με Brilliance China Auto - BMW Brilliance Automotive.
eXus Dev 24.5.2023
BMW - Κριτικές
---
Даже не знал что БМВ был так сильно вовлечён во время войны в производство моторов, мотоциклов и другой техники для Вермахта. Можно было бы понять если бы под давлением производили бы они какие нибудь моторы, ну чтоб не уничтожили компанию например. Так ведь инженеры БМВ разрабатывали новые реактивные двигатели и другие новейшие технологии для армии. Так получается что они сотрудничали с нацисткой Германией во время войны. И тем более про узников концлагерей труд которых использовал БМВ так массово на своих заводах. Для меня это новость, спасибо за статью.
