Audi A6 Allroad 313кс/FULL LED
17.638 €
μερίδιο
1/2014 Έτος, Στέισο βάγκο 1 Προηγούμενοι κάτοχοι
198.000 χλμ , Μεταχειρισμένο Ντίζελ
230 kw / 313 hp Αυτόματο
ABS Κλιματισμός Αυτόματος κλιματισμός Οδηγός αερόσακου Επιβάτης αερόσακου Σύστημα συναγερμού Bluetooth συσκευή CD
1/2014 Έτος, Στέισο βάγκο 1 Προηγούμενοι κάτοχοι 198.000 χλμ , Μεταχειρισμένο Ντίζελ 230 kw / 313 hp Αυτόματο ABS Κλιματισμός Αυτόματος κλιματισμός Οδηγός αερόσακου Επιβάτης αερόσακου Σύστημα συναγερμού Bluetooth συσκευή CD
Кентавър Авто
Έμπορος, Όλα αυτοκίνητα
История Славянобългарска 21, София BG
История Славянобългарска 21, София BG
Γενικά
| Μάρκα | Audi |
| Μοντέλο | A6 |
| Κατηγορία | Μεταχειρισμένο |
| Έτος κατασκευής | 1.2014 |
| Χιλιομετρική απόσταση | 198,000 |
| Προηγούμενοι κάτοχοι | 1 |
| ΦΠΑ Έκπτωση | |
| Προέλευση |
Αμάξωμα
| Αμάξωμα | Στέισο βάγκο |
| Οδηγώ | Μπροστά |
| Χρώμα αμαξώματος | Άλλο |
| Μεταλλικό | |
| Εσωτερικό | |
| Διακοπή | Ύφασμα |
| Καθίσματα | |
| Πόρτες |
Κινητήρας & Κιβώτιο ταχυτήτων
| Καύσιμα | Ντίζελ |
| Ισχύς | 230kw / 313hp |
| Μέγεθος κινητήρα | |
| Εκπομπή | Euro 6 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Αυτόματο |
| Εργαλεία | |
| Ιστορικό σέρβις | |
| Εγγύηση |
Επιλογές
ABS
Κλιματισμός
Αυτόματος κλιματισμός
Οδηγός αερόσακου
Επιβάτης αερόσακου
Σύστημα συναγερμού
Bluetooth
συσκευή CD
Κεντρικό κλείδωμα
Κρουζ κοντρόλ
Ψηφιακό πιλοτήριο
Ηλεκτρικά πλευρικά καθρέφτες
Ηλεκτρικά παράθυρα
ESP
Σύστημα ακινητοποίησης
Υπολογιστής επί του σκάφους
Περιγραφή
✔️ AUDI ALLROAD 3. 0 Biturbo 313кс 313кс EURO5, 8-степенен автоматик 4х4, кожен салон, ел. седалки, подгряване, предна и задна камера, автопилот с дистроник, мултиволан, навигация, ел. багажник, безключов достъп и др. ✔️ Нов внос от ГЕРМАНИЯ, Няма ръжди, забележки или технически проблеми. ✔️ Отличен външен вид и интериор. Безупречна работа на двигател, скорости и ходова част. Всичко по колата работи перфектно. С валидна застраховка , преглед и данък. ✔️ Възможен коментар на цената, бартер за друг автомобил на изгодна цена. ✔️ РАЗЛИЧНИ ВАРИАНТИ ЗА ЛИЗИНГ СПОРЕД ВЪЗМОЖНОСТИТЕ НА КЛИЕНТА: - ЛИЗИНГ БЕЗ ДОКАЗВАНЕ НА ДОХОД - ЛИЗИНГ БЕЗ НАЧАЛНА ВНОСКА И ЛИХВА 6% ✔️ АВТОКЪЩА " КЕНТАВЪР" ИЗКУПУВА КОЛИ В ДВИЖЕНИЕ СЛЕД 2002г. ПЛАЩАНЕ ВЕДНАГА, ПАРИ В БРОЙ. ✔️ Адрес: гр. София, бул. История Славянобългарска, 21, етаж -1
Άλλα Audi A6 Αυτοκίνητα
Кентавър Авто - Άλλα Αυτοκίνητα
Επικοινωνία με τον πωλητή
Audi A6 - Κριτικές
Κριτικές
- 5 / 1 Κριτικές
Προσθήκη κριτικής
Αγόρασα ένα Audi A6 όταν η έναρξη των πωλήσεων της νέας γενιάς A6 ανακοινώθηκε στη Γερμανία. Περίμενε τρεις μήνες μετά την παραγγελία στο showroom. Ως αποτέλεσμα, πήρα ό, τι ήθελα. 2 λίτρων βενζινοκινητήρας, σε όλους τους τροχούς, 245 άλογα κάτω από την κουκούλα. Μπορώ να πω ότι το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό σε δυναμική, χειρισμό και άνεση. Η κατανάλωση καυσίμου είναι χαμηλή, στον αυτοκινητόδρομο με πλήρες φορτίο σε λειτουργία "άνεσης" κατά μέσο όρο 7 λίτρα ανά 100 km. Στο εσωτερικό όλα είναι κομψά, αισθητικά ελκυστικά, τεχνολογικά προοδευτικά και πολύ άνετα. Ικανοποιημένη ανάρτηση, όχι σκληρή, πολύ μαλακή και άνετη. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο λειτουργεί πολύ απαλά και στην πραγματικότητα δεν αισθάνεται καθόλου την αλλαγή των εργαλείων. Το τιμόνι είναι πολύ εύκολο όταν ξεκινάτε και σε ταχύτητες, ευχάριστα βαρύ στο χέρι, αλλά όχι ευαίσθητο αλλά όχι αιχμηρό, έτσι ώστε να απολαμβάνετε την οδήγηση. Audi A6 Δυναμική και σίγουρη, πολύ σταθερή σε υψηλές ταχύτητες. Ξεκινά τέλεια από ένα μέρος σε όλα τα -τροχόσπιτα, δεν υπάρχει καθόλου ολίσθηση. Λοιπόν, δεν υπάρχουν προβλήματα με το ίχνος στο δρόμο, απλά οδηγεί όπως στις ράγες, χωρίς αποτυχίες ή προβλήματα. Φυσικά δεν μιλάμε για καταστροφές, αποτυχίες. Οδήγησε 14.000, χωρίς συμπτώματα.
---
Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
---
Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
